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全15件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 1  2  |  《前のページ |  次のページ》 

ANA・成田〜ニューヨーク〜サンフランシスコ、ロサンゼルス〜成田

 投稿者:ジョージ滝川  投稿日:2009年 5月19日(火)23時14分58秒
  マイレージプログラム:ANA
利用区間、航空会社、クラス:NRT(成田)〜(ANA・エコノミー)〜JFK(ニューヨーク)〜(UA・エコノミー)〜SFO(サンフランシスコ)、LAX(ロサンゼルス)〜(SQ・エコノミー)〜NRT(成田)
必要マイル数:65,000マイル×2名(エコノミー)
利用時期:2009年6月
発券時期:2009年4月
発券手数料:空港税、燃油サーチャージ等、24,720円×2名
その他:6週間前でしたが、土曜日のNRT〜JFKが空いていたので勢いで予約を入れました。SFO〜LAX間はレンタカー想定です。
結局新型インフルエンザの影響でキャンセルしましたが、キャンセル料(通常1人あたり3,000マイル)は免除されました。

http://moneytec.livedoor.biz/

 

ANA・羽田〜沖縄〜石垣〜沖縄〜羽田

 投稿者:ジョージ滝川  投稿日:2008年12月14日(日)11時12分31秒
  マイレージプログラム:ANA
利用区間、航空会社、クラス:HND(羽田)〜OKA(沖縄)〜ISG(石垣)〜OKA(沖縄)〜HND(羽田)
必要マイル数:17,000マイル×2名(ローシーズン)
利用時期:2008年12月
発券時期:2008年11月
発券手数料:なし
その他:特典航空券の申し込みページの「沖縄離島路線はこちら」のリンクが目に入り、そのまま予約を入れてしまいました。ちょうど1ヶ月前くらいでしたが、ローシーズンだけあって余裕で希望の便が取れました。

http://moneytec.livedoor.biz/

 

JTA:国内線(沖縄離島路線付)

 投稿者:denden  投稿日:2008年12月 7日(日)21時50分40秒
  マイレージプログラム:JAL
利用区間、航空会社、クラス:OKA-(JTA)-ISG/MMY-(JTA)-OKA/HND-(JTA)-ISG/MMY-(JTA)-HND..すべて普通席(ただしHND-ISGは「隠しクラスJ」)

必要マイル数:20,000マイル
利用時期:2008年3月(1,2区間目),5月(3区間目),6月(4区間目)
発券時期:2008年3月
発券手数料:なし
その他:宮古/石垣直行便の必要マイル数が上がる前に駆け込み発券しました。
国内線だからできる「区間が一つも連続しない発券」「複数の旅行に分割して使用」を駆使しています。
3,4区間目はとりあえず「空席のある週末」で押えておき、後でWeb検索で空席日を見つけて(一部区間利用開始後のため)電話で予約変更。
不連続部分は株主優待航空券(JAL)や特便割引1(RAC),別の国内線特典航空券(4月からのディスカウントマイル期間)で繋いでいます。
 

ANA・東京〜沖縄〜名古屋〜ソウル〜東京

 投稿者:ジョージ滝川  投稿日:2008年 2月24日(日)19時44分4秒
編集済
  マイレージプログラム:ANA
利用区間、航空会社、クラス:HND〜OKA〜NGO〜(エコノミー)〜ICN、GMP〜(エコノミー)〜HND
必要マイル数:15,000マイル×2名
利用時期:2008年7月
発券時期:2008年2月
発券手数料:10,360円(うち燃油サーチャージ4,600円)×2名
その他:国際線(ソウル)に国内線をあわせてみました。金浦〜羽田が一番取りづらいと思ったので、希望の日程の中でこの路線が取れる日程を元に日程を検討しました。

http://moneytec.livedoor.biz/

 

ANA・羽田〜松山、高松〜羽田

 投稿者:ジョージ滝川  投稿日:2008年 2月24日(日)19時31分58秒
編集済
  マイレージプログラム:ANA
利用区間、航空会社、クラス:HND〜MYJ(松山)、TAK(高松)〜HND
必要マイル数:15,000マイル×2
利用時期:2007年3月
発券時期:2007年2月
発券手数料:なし
その他:比較的直前に近い日程でしたが、余裕で取れました。松山〜高松はANAのレンタカーで移動です。1日5,000円〜とかなりお得だと思います。

http://moneytec.livedoor.biz/

 

(無題)

 投稿者:cosmo  投稿日:2007年10月20日(土)08時33分51秒
  マイレージプログラム:ANA
利用区間、航空会社、クラス:KIX〜HNG〜(ANA・エコノミー)〜NRT〜那覇〜宮古〜那覇〜KIX
必要マイル数:20,000マイル×5名
利用時期:2007.1.1〜1.6
発券時期:2007.1
その他:お正月期間だったので、空席待ちで、やっと5人分取れて、行く事ができました。ブラックアウト日に、かからないように、日程を考えました。来年からは、国内4区間は、使えませんね。
 

(無題)

 投稿者:norizou  投稿日:2007年 9月24日(月)21時24分11秒
  マイレージプログラム:JAL
利用区間、航空会社、クラス:NGO-NRT-HKG Cクラス2名
必要マイル数:80,000マイル
利用時期:2007年7月
発券時期:2007年12月 金〜日
発券手数料:空港税などで1人あたり8,260円 2名で16,520円
その他:NRT-HKGはいくらでも空席があったのですが、NGO-NRTがなかなか
    金〜日の2泊3日の日程でで空いている週がありませんでした。
    しかも、事前座席指定が出来ない便のようです。
    NRT-HKGは空席たっぷりなので前方に指定する事が出来ました。
    ただ、7月の予約の時点では777のシェルフラットシートになっていたのですが、
    先日、機種変更のメールが来て744に変更になり、結局スカイラックスのようで
    す。シェルフラット初体験と楽しみにしていたのですが残念です。
 

ANAマイルでルフト

 投稿者:torachan  投稿日:2007年 9月24日(月)06時26分47秒
  ANAで24万マイル貯めて、ルフトハンザのファーストクラスを2席、確保しました。利用時期は2008年7月末です。予約は2007年9月末にいれました。
苦労といえば、やはりファーストクラスの席が少ないために、日程をかなり動かさざるをえなかったことでしょうか?幸い、来年のことですので、注意して休暇をとればすむことですので、問題はないのですが。発行手数料はありませんでした。

http://blog.so-net.ne.jp/reiseitora/

 

UAマイレージプラス発券のSQ利用

 投稿者:チャー  投稿日:2007年 9月20日(木)12時18分58秒
編集済
  マイレージプログラム:UA
利用区間、航空会社、クラス:DPS〜SIN(SQ・エコノミー)
                            SIN〜MLE(SQ・エコノミー)
              MLE〜SIN(SQ・エコノミー)

必要マイル数:40,000マイル(スターアライアンス特典)
利用時期:2007年9月
発券時期:2007年6月
発券手数料:15USD(燃油サーチャージなし・空港使用料あり)
UAの自社便ではなかったのですが、燃油サーチャージは発券時・チェックイン時共に徴収はありませんでした。
 

AAアドバンテージ発券のJL・CX利用

 投稿者:チャー  投稿日:2007年 9月20日(木)12時07分40秒
編集済
  マイレージプログラム:AA
利用区間、航空会社、クラス:ITM〜NRT(JL・エコノミー)
                            NRT〜DPS(JL・エコノミー)
              SIN〜HKG(CX・エコノミー)
                            HKG〜KIX(CX・エコノミー)
必要マイル数:40,000マイル
利用時期:2007年9月
発券時期:2007年6月
発券手数料:なし(燃油サーチャージなし・空港使用料あり)
その他:関西空港発が希望でしたが満席の為、伊丹〜成田での出発でした。
オープンジョーも可能でした。全ての路線で満席でした・・・
AAの自社便ではなかったのですが、燃油サーチャージは発券時・チェックイン時共に徴収はありませんでした。
 

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